Основной причиной снижения продаж автомобилей в РФ Дуденхоффер назвал резкие колебания курса рубля, которые уже привели к остановке поставок, а также значительному повышению цен на модели авто ряда производителей. При этом если китайские автобренды начнут захватывать высвободившиеся сектора авторынка России, то падение продаж окажется не таким заметным.
В прошлом году в России было реализовано 1,66 млн автомобилей, что на 5,3% меньше, чем в «допандемийном» 2019 году. По данным издания Automobilwoche, по результатам 2021 года на долю РФ пришлось всего 2,3% объёма всех мировых продаж. Около трети рынка России контролирует альянс Renault-Nissan (издание включает в него и бренд Lada), ещё 23% — группа Hyundai-Kia, а на третьем месте находится концерн VW Group с долей рынка 12,3%.
