MA_001
Фото: Mansory

В гранд-турере Ferrari Roma воплотилась концепция La Nuova Dolce Vita — это образ жизни итальянской богемы 1950–1960-х годов, который был переложен на современные реалии. Ателье Mansory готово предложить владельцам модели Roma новые бамперы (для авто с радаром адаптивного круиз-контроля и без), боковые юбки, а также диффузор с формульным стоп-сигналом, решетку радиатора и многое других доработок. Причем все это будет выполнено из модного прессованного углеволокна. Имеются в каталоге и 2 варианта заднего спойлера, а также полностью карбоновый капот. Вдобавок из композита можно заказать корпуса боковых зеркал, вентиляционные решетки, расположенные на передних крыльях и накладку крышки багажного отсека.

MA_002
Фото: Mansory

Заодно логотипы марки Ferrari заменят на эмблемы Mansory, поставят кованые колесные диски (21 дюйм спереди и 21 — сзади), а также даунпайп со спортивным катализатором на 200 ячеек. Набор пружин из хромокремнистой стали сделает купе на 25 мм ниже. Перечень аксессуаров для салона Ferrari Roma включает напольные коврики, накладки на педали, подрулевые лепестки из карбона и подсвеченные декоративные вставки в порогах. Полная перешивка кресел, рулевого колеса и дверей оговаривается отдельно.

MA_003
Фото: Mansory

Наконец, на модель Roma можно поставить блок управления мотором под названием Mansory Performance PowerBox. С ним мощность «битурбовосьмёрки» 3.9 возрастет с 620 л.с. и 670 Нм крутящего момента до 710 л.с. и 775 Нм соответственно. Силовой агрегат оснащен технологией Variable Boost Management. Она поддерживает оптимальное давление наддува, а также минимизирует турболаг. До 100 км/час купе разгоняется за 3,1 секунды (было 3,4 секунды), а его максимальная скорость достигает 332 км/час (было 320 км/час).