POR_001
Фото: Evomax

Немецкая фирма Evomax не так широко известна, как Singer, хотя тоже занимается моделями Porsche. Специализация ателье — рестомоды на базе автомобиля 911 поколения 964 (1989–1993). Версий было выпущено пока три: Max11, Max11 Turbo, а также Max Classic. У каждого собственный мотор, но тип кузова можно выбирать: купе, спидстер либо недавно добавленная тарга.

Исполнение Evomax Max Classic — это внешние панели из углепластика и кевлара, вварные усилители кузова, а также подвеска на компонентах KW, гоночные тормоза и титановая выхлопная система. Весит спорткар около 1,2 тыс. кг и укомплектован воздушной «шестеркой» 3.8 в паре с 5-ступенчатой МКПП, взятыми у модели Porsche 993. Версия Max11 принципиально не отличается, лишь использует 460-сильный двигатель от 997 Cup рабочим объемом 3,8 литра.

POR_002
Фото: Evomax

Самый агрессивный вариант рестомода — Max11 Turbo — идет с рядной «шестеркой» 3.6 от модели 996 Turbo. Силовой агрегат развивает 620 л.с. и сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. По духу такая машина очень близка к Porsche 911 RST Backdate от Rosenberger Classics, но уступает ему в производительности. Всего компания Evomax выпустит 99 таких машин. Постройка каждой занимает примерно один год.