Кроссоверы

Есть мнение, что кроссовер должен управляться хуже легковушек, так как подвеска у первого чуть мягче, ведь он предназначен для езды не только по асфальту. Плюс ко всему центр тяжести у кроссовера выше, а масса обычно больше. Все это негативно сказывается на поведении автомобиля на дороге. Однако далеко не все кроссоверы эту теорию подтверждают.

Кроссоверы

Список моделей SUV с отличной управляемостью в ценовом диапазоне около 1,5 млн рублей выглядит следующим образом:

  1. Mazda CX-5 — за указанную сумму можно рассчитывать на вполне приличный экземпляр 2014–2015 года выпуска с пробегом около 100 тысяч километров. Версии с передним или полным приводом на дороге ведут себя примерно одинаково, правда, от отточенной управляемости немного пострадал комфорт — на разбитой дороге модель идет жестковато.
  2. Ford Kuga — за указанную сумму можно рассчитывать на автомобиль 2016–2017 года выпуска с пробегом около 80–100 тысяч километров. Скорее всего, это будет переднеприводный вариант с «атмосферником» объемом 2,5 (150 л.с.) и автоматом. По быстроте реакций и прозрачности обратной связи на руле Kuga ничуть не уступает Mazda CX-5.
  3. Nissan Qashqai — на вторичном рынке за 1,5 млн можно найти кроссоверы 2014–2015 года выпуска. В основном это будут версии с 2,0-литровым бензиновым двигателем, вариатором и передним приводом. По управляемости Qashqai немного уступает Mazda CX-5 и Ford Kuga. Тем не менее едет не хуже многих легковушек.
  4. Skoda Yeti — за указанную сумму на вторичке можно найти переднеприводный экземпляр с атмосферным мотором мощностью 110 л.с. и автоматом. Также попадаются версии с 1,4-литровым турбомотором и роботом. Также можно найти и полноприводные Yeti, но на год-два старше — 2014–2015 года выпуска. На любом шасси и с любым мотором Yeti хорошо рулится благодаря выверенным настройкам и небольшим кренам с хорошим распределением массы по осям.
  5. Volkswagen Tiguan — за указанную сумму будет экземпляр 2014–2015 года, с 1,4-литровым турбомотором (122 либо 150 л.с.) и передним приводом. Автомобиль рулится отлично. Как и Skoda Yeti, своим поведением на асфальте Tiguan напоминает скорее компактный хэтчбек.