Автоэксперты рассказали, сколько проживет в машине «автомат», который начал дергаться

Если гидромеханическая коробка передач начала дергаться при переключениях, то сразу же паниковать не стоит. Возможно, коробка передач начала некорректно работать из-за низкого уровня масла. Подобные проблемы встречаются на седане Chevrolet Cobalt. Все дело в том, что на корпусе имеется технологическое отверстие, закрытое резиновой пробкой. Со временем эта пробка выскакивает, и масло начинает подтекать. Проблему устранить можно банальной доливкой жидкости.

В случае, если автомобиль оборудован роботизированной коробкой передач, то проблемы могут быть более серьезными. Чаще всего «дергаются» однодисковые «роботы», поскольку прерывание потока мощности при переключениях неизбежно, ведь работает такая коробка, как обычная «механика», с той лишь разницей, что у нее есть автоматический механизм переключения. В целом это можно списать на особенности работы такого типа трансмиссии. Несколько иначе обстоит дело с коробками с двойным сцеплением. Дергание может намекать на скорый ремонт трансмиссии, а вот несильные вибрации нередко лечатся перепрошивкой блока управления коробкой передач. А если рывки появляются при переводе селектора из режима P в D, то нужно осмотреть опоры двигателя и коробки передач. Вероятнее всего, они уже изношены и требуют замены.

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что автоэксперт рассказал о том, можно ли смешивать антифриз разных цветов.