MES_001

Так, в результате необычной программы доработки тюнеров получился автомобиль, превосходящий по производительности флагманский спорткар AMG GT Black Series, который был выпущен ограниченным тиражом. Мощность 4,0-литрового турбоагрегата V8 со стандартных 585 л.с. вырастает до 903 л.с., что почти на 200 л.с. превосходит отдачу 730-сильного мотора у версии Black Series. Добиться такой прибавки в производительности специалистам удалось за счёт установки пары более производительных турбин Weistec Engineering, интеркулера Wagner, а также выхлопной системы IPE со спортивными катализаторами, карбонового впуска ARMA и перепрограммированного блока управления силовым агрегатом.

MES_002

Под более мощный двигатель Mercedes-AMG GT R дорабатывается и 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия AMG Speedshift, которую комплектуют усиленным сцеплением. Новые светодиодные фары и фонари, модернизированный передний бампер с канардами из углеволокна, развитые боковые пороги, задний бампер с вентиляционными отверстиями и расширяющимся в стороны диффузором из карбона, а также фиксированное заднее антикрыло берут от обновлённого варианта GT и модели GT R Pro.

MES_003

От последнего также возьмут кованые диски AMG Performance с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, а место тормозных суппортов золотого оттенка от GT R и занимают чёрные механизмы от GT R Pro. Динамические параметры такого доработанного варианта Mercedes-AMG GT R не называются, но автомобиль точно должен стать скоростнее как минимум на прямой. При этом бороться на кольцевой трассе с версией AMG GT Black Series новинка, скорее всего, не сможет, так как у неё нет специальной аэродинамики и особых настроек подвески.