16+

У «экстремального» пикапа Nissan Navara Pro-4X Warrior появится версия базового уровня

У «экстремального» пикапа Nissan Navara Pro-4X Warrior появится версия базового уровня
Автор: Павел Павлов, Редактор
11.05.2022 13:16

Подразделение Nissan Australia совместно со специалистами из местной компании Premcar готовят новую модификацию пикапа Navara Pro-4X Warrior.

NI_001
Тизер новой версии Nissan Navara Pro-4X Warrior

На этот раз в разработке находится «экстремальный» пикап начального уровня, который создан на базе версии Navara SL: он будет доступнее и проще Pro-4X Warrior, но при этом сохранит внедорожные характеристики. Как пишут австралийские СМИ, стоимость новинки составит 50–55 тыс. долларов (3,4–3,8 млн рублей по нынешнему курсу).

NI_002
Nissan Navara Pro-4X Warrior

Впервые версия Warrior появилась в австралийской линейке компании Nissan три года назад: японский бренд поставляет в страну стандартный вариант Navara, который усилиями специалистов фирмы Premcar подготавливают к серьезному бездорожью и адаптируют под условия использования на континенте. «Экстремальный» вариант модели оказался достаточно успешным, и летом прошлого года была представлена еще более продвинутая версия PRO-4X Warrior с лифт-комплектом подвески, силовым передним бампером с интегрированной светотехникой, а также новыми амортизаторами и пружинами.

NI_003
Nissan Navara Pro-4X Warrior

Спустя год подразделение Nissan Australia и Premcar решили расширить линейку Warrior, дополнив ее пикапом базового уровня на базе комплектации Navara SL. Пока новинку показали лишь на тизерном изображении, но некоторые выводы о ней уже можно сделать. Судя по тизеру, упрощенный вариант модели сохранит черные колёсные диски с внедорожными покрышками, дополнительную светотехнику, интегрированную в радиаторную решетку, а также расширенные колесные арки.

NI_004
Nissan Navara Pro-4X Warrior

С большой долей вероятности, у версии Navara SL Warrior будет увеличенный с 220 до 260 мм дорожный просвет, как у PRO-4X Warrior, и расширенная с 1570 до 1600 мм колея. Доработки подвески тоже, вероятнее всего, будут идентичными: пружины заменят на более мягкие, а передним амортизаторам уменьшат демпфирование низкоскоростного сжатия, улучшив тем самым комфорт и увеличив шумоизоляцию.

31998