Audi Q7
Audi Q7

Напомним, второе поколение кроссовера Audi Q7 (Typ 4M) выпускается с 2015 года, и только сейчас дождалось рестайлинга. Презентация новинки прошла в Ингольштадте, на мероприятии показали кроссовер в «дерзком» исполнении S-Line в цвете кузова Matador Red. Сразу бросаются в глаза изменения в экстерьере: появились вертикальные полосы на решетке радиатора, поменялась головная оптика, а бампер получил пластиковый декор. Задние фонари теперь соединены тонкой хромированной линией по примеру седана A8.

Audi Q7
Audi Q7

Интерьер Q7 также преобразился с оглядкой на флагманский Audi Q8, теперь здесь появилось множество сенсорных дисплеев. В базовой комплектации их диагональ не превышает 8,8 дюйма, но при заказе премиальной мультимедийной системы Navigation Plus, вы получаете 10,1-дюймовый сенсорный дисплей. Место аналоговых приборов в этом случае займёт уже привычный «виртуальный кокпит». За дополнительные деньги доступен проекционный дисплей.

Audi Q7
Audi Q7

По примеру других «свежих» моделей Audi, почти все физические кнопки заменены сенсорными, каждая из которых обладает приятным тактильным эффектом, щелкающим при нажатии. В качестве альтернативы сенсорным панелям современная система Navigation Plus использует голосовое управление, причём навигация способна самообучаться и поддерживает различные онлайн-сервисы. В некоторых городах Европы Audi сможет взаимодействовать с инфраструктурой, подсказывая водителю, с какой скоростью надо ехать, чтобы двигаться в зелёной волне светофоров.

Audi Q7
Audi Q7

Унификация с флагманским Q8 продолжается и по технической части. Так, на европейском рынке предложат сразу три версии с 3,0-литровыми агрегатами V6: бензиновый 55 TFSI мощностью 340 л.с. и дизельные — 45 TDI и 50 TDI, мощность которых составляет 231 и 286 л.с. соответственно. Благодаря стартер-генератору, работающему от отдельной 48-вольтовой сети с дополнительным литий-ионным аккумулятором, все модификации стали микрогибридными. Отметим, что на смену 333-сильного 3,0-литрового бензинового мотора с приводным нагнетателем пришёл 340-сильный турбированный агрегат того же объёма, который сократил время разгона до 100 км/ч с 6,1 до 5,9 секунды. В топовой модификации Q7 остался прежний 4,0-литровый турбодизель V8, мощность которого равна 435 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Двигатели сочетаются со стандартной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Audi Q7
Audi Q7

В России обновленный Audi Q7 появится не раньше 2020 года. О модификациях пока ничего не известно, но некоторое представление о них может дать старший Q8, который предлагается в нашей стране с двумя 3,0-литровыми 6-цилиндровыми моторами: бензиновым мощностью 340 л.с и дизельным, дефорсированным под «налоговые» 249 л.с. Цены и комплектации будут известны ближе к старту продаж.

Audi Q7
Audi Q7