RO_001
Фото: E.C.D Automotive Design

Вместо скромного родного дизельного агрегата под капот Land Rover Defender установили мотор V8 6.2 от спорткара Chevrolet Corvette. Атмосферный двигатель выдаёт 450 л.с. и работает с 8-скоростным «автоматом». Разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает около 6 секунд. Стоковая модификация внедорожника со 122-сильным агрегатом проделывает это почти за 20 секунд.

RO_003
Фото: E.C.D Automotive Design

Под возросшую в разы производительность были усилены оси машины, поставлены регулируемая подвеска Air Ride, тормоза Brembo, а также выхлопной тракт Borla. Облик модернизированного Land Rover Defender дополняют колёсные литые диски Kahn, силовые бамперы и дополнительный свет, установленный над ветровым стеклом.

RO_004
Фото: E.C.D Automotive Design

Кузов Land Rover Defender перекрасили в оттенок под названием Verde Mantis из палитры компании Lamborghini. Но если у итальянских автомобилей он выполнении в «металлике», то тюнеры из E.C.D Automotive Design сделали его матовым. В салоне внедорожника на двух первых рядах стоят спортивные «ковши» Recaro с обогревом. И только 2 места на галёрке оснащены обычными креслами с регулируемыми подголовниками.

RO_005
Фото: E.C.D Automotive Design

Дверные карты и приборная панель Land Rover Defender целиком обтянуты белой кожей. Такая же применяется на сиденьях. Из современных опций внедорожнику достались точка доступа Wi-Fi, беспроводная зарядка смартфона, мультимедиа компании Sony, динамики Infinity, рулевое колесо Nardi Challenge а также, парктроник и камеры. Стоимость вышеуказанных доработок не сообщается.