FE_001

Нынешний флагман компании Ferrari стал первым гибридом марки с зарядкой от сети и первым получил электрический полный привод. При этом в отличие от LaFerrari, купе и спайдера, тираж которых был ограничен, модель SF90 Stradale вошла в основную линейку. Силовая установка автомобиля состоит из «турбовосьмёрки» 4.0 и трёх электродвигателей: два — отвечают за переднюю ось, а третий помогает ДВС. Паспортная отдача системы — 1000 л.с. С нуля до первой «сотни» гиперкар ускоряется за 2,5 секунды, до 200 — за 6,7 секунды, максимальная скорость — 340 км/час.

FE_002

При этом в Швейцарии гиперкар SF90 Stradale выставили на продажу за 740 тыс. франков, то есть 47,6 млн рублей. У него пробег 1818 км, и с завода на него установлен пакет Assetto Fiorano. Это гоночные амортизаторы Multimatic, карбоновые двери и днище, пружины и вся выпускная система из титана, а также шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

FE_003

Двухдверка SF90 Stradale оснащена адаптивной головной оптикой, премиальной аудиосистемой, а также парковочной камерой. Во внутренней и внешней отделке широко использовался углепластик, а центральные части гоночных кресел обиты алькантарой. Колеса — 20-дюймовые с титановыми болтами. Кузов гиперкара окрашен в трехслойный желтый колер. По информации Exclusive Car Registry, на сегодняшний день по всему миру насчитывается только 21 экземпляр SF90 Stradale.