Открывает список Suzuki Jimny. Это будет экземпляр 2010–2012 года выпуска. Мотор только один — 1,3-литровый «атмосферник» объемом 1,3 литра мощностью 85 л.с. В паре с ним, скорее всего, будет 4-ступенчатый автомат. Далее в рейтинге идет Suzuki Grand Vitara. «Короткие» версии этого внедорожника хоть и не часто, но встречаются на «вторичке». За миллион рублей можно купить экземпляр 2008–2010 года выпуска. Базовый мотор — бензиновый объемом 1,6 литра мощностью 106 л.с. Есть еще более мощный двигатель объемом 2,4 литра (169 л.с.). Отметим, что механическая коробка Витары слабее «автомата».

Следующий трехдверный «проходимец» — Mitsubishi Pajero. За миллион рублей можно подыскать экземпляр третьего поколения 2005–2006 года выпуска. С высокой долей вероятности попадется дизельный двигатель объемом 3,2 литра (160 л.с.) с механической КПП. Далее идет Toyota RAV4. с бюджетом новой LADA Niva можно рассчитывать лишь на второе поколение «Рафика» 2003–2005 года выпуска, у которого как раз была трехдверная версия. Чаще всего встречаются модификации с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. У 5-ступенчатой механической коробки слабых мест нет, а у «автоматов» на дорестайлинговых машинах (2000–2003 год) выгорала плата блока управления. Потом этот недуг вылечили.

Завершает список Jeep Wrangler. За миллион рублей, можно подыскать и машину первого поколения, и второго поколения (1996–2003 годы выпуска). Под капотом встречается как 4-цилиндровый мотор объемом 2,5 литра мощностью 115 л.с. (позже его сменил двигатель 2,4 литра мощностью 143 л.с.), так и 4,0-литровая рядная шестерка в 177 л.с. Все эти агрегаты обладают отменной надежностью. МКПП и «автоматы» (были как 3-, так и 4-ступенчатые коробки) ходят долго. Схема полного привода — part-time (по умолчанию ведущие колеса задние, передний мост подключается жестко).