фото: пресс-службы АО
OMODA С5, фото: пресс-службы АО "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС"

«Сейчас мы видим, как ряд брендов уходит из нашей страны на пике своего развития, оставляя после себя обновленные автоцентры с идеально выстроенными бизнес-процессами, обученным персоналом и акционерами, сумевшими за последние два года хорошо заработать. Наше партнерство с ними может стать взаимовыгодным. Мы построим новую сеть, направленную на новую аудиторию, в том числе за счет сервисной базы ушедших брендов, и, таким образом, поможем сохранить рабочие места, обученных и успешных сотрудников, дадим возможность выжить как бизнесу, так и людям, работающим на него», — сообщил директор по развитию бизнеса компании «Чери Автомобили Рус» Антон Ганжа.

OMODA С5, фото: пресс-службы АО
OMODA С5, фото: пресс-службы АО "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС"

Со слов топ-менеджера, это будет «полноценный бренд с полноценной [модельной] линейкой», которая будет находиться в одном ценовом сегменте с маркой Chery. Первой его моделью станет кроссовер OMODA С5. Антон Ганжа отметил, что если все текущие автомобили компании Chery представляют поколение 2.0, то OMODA С5 разработан на новой платформе и относится к поколению 3.0.

OMODA С5, фото: пресс-службы АО
OMODA С5, фото: пресс-службы АО "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС"

Напомним, что кроссовер OMODA С5 — это абсолютная новинка даже для китайского авторынка, его производство запустили лишь в начале 2022 года. Пока в Китае выпускают только одну модификацию, оснащенную 197-сильным мотором 1.6 и 7-скоростным «роботом». Позже на производственный конвейер встанет версия с мотором 1.5 от Tiggo 7 Pro, а также гибридная и полностью электрическая модификации. В нашей стране такой кроссовер должен появиться уже нынешним летом: в России он составит конкуренцию на рынке сопоставимым по габаритам моделям Geely Coolray и Haval Jolion.