Не так давно АВТОВАЗ возобновил производство внедорожников Lada Niva Legend в упрощенной комплектации Classic 2022 модельного года. По прайсу автопроизводителя стоит такой автомобиль, который, к слову, не имеет ни подушки безопасности, ни системы ABS, от 796 500 рублей. Однако в автосалонах автомобиль предлагают примерно за миллион рублей.

Однако если рассмотреть вторичный рынок, то по цене новой Lada Niva Legend можно найти немало достойных культовых внедорожников, если, конечно, не гнаться за свежим годом выпуска.

Итак, в список альтернатив вошли:

  1. Toyota Land Cruiser 100 — примерно за миллион рублей можно найти экземпляр 2000–2001 года выпуска. Реже на рынке встречаются дизели мощностью 204 л.с. Больше всего предложений с 8-цилиндровым бензиновым мотором объемом 4,7 литра (235 л.с.). Пятиступенчатая автоматическая коробка передач такая же надежная, как и моторы.
  2. Mercedes-Benz G-класс — Гелендваген — это тот случай, когда цена зависит от состояния, а не от года выпуска. Поэтому по цене Niva Legend можно найти машины 1994–2000 года. Здесь в гамме много силовых агрегатов. Порой встречаются варианты с мотором М102 (2,3 литра, 126 л.с.), а чаще попадаются машины с бензиновым V6 (215 л.с.). Есть версии и с дизелем ОМ606 (177 л.с.), и с 5,0-литровым монстром M113 (296 л.с.). При должном уходе и обслуживании все агрегаты относительно надежные.
  3. Jeep Grand Cherokee — за миллион рублей можно найти 15-летний экземпляр третьего поколения. Немалая часть предложений на нашем рынке с мерседесовским турбодизелем (218 л.с.). Есть версии и с бензиновым мотором 3,7 литра. Лучше искать машины с 8-цилиндровым двигателем 4,7 литра.
  4. Land Rover Discovery 3 — по цене новой Нивы можно найти экземпляр 2007–2008 года выпуска. Большая часть машин с турбодизелем объемом 2,7 литра (190 л.с.). Бензиновый двигатель V8 (4,4 литра, 295 л.с.) надежнее. Автомат выхаживает больше 300 тысяч км.
  5. Mitsubishi Pajero 4 — за миллион можно найти экземпляр 2007–2008 года выпуска. Бензиновый агрегат объемом 3,8 литра мощностью 250 л.с. не страдает какими-то капризами. Турбодизель 4D41 (3,2 литра), как и все аналогичные двигатели, чувствителен к качеству топлива. Автомат при регулярной смене масла очень надежен.