По его словам, производство LADA XRay до конца года на данный момент не планируется, так как есть большая зависимость от импортных компонентов. По этой причине силы команд инжиниринга и закупок направлены на те модели, которые находятся в большем приоритете для автопроизводителя.

Судьба LADA XRay, как и тех моделей Renault, который «АвтоВАЗ» мог бы выпускать по соглашению с французской компанией, пока туманна. Все эти вопросы, по словам топ-менеджера, будут обсуждаться на заседании совета директоров.

Напомним, хэтчбек LADA XRay и кросс-хэтчбек XRay Cross выпускались на «мультибрендовой» линии B0 завода в Тольятти, куда в скором времени перенесут сборку модели Vesta. Стоит подчеркнуть, что по итогам прошлого года ее реализация выросла на 14,6% и составила 22,1 тысяч авто, благодаря чему автомобиль занял последнее место в гамме LADA по количеству проданных машин.