«Электрокар для всех» — так звучит слоган нового Chevrolet Equinox EV. Новинка в базовом варианте получит передний привод и один электродвигатель отдачей 210 л.с. и 328 Нм крутящего момента. Полноприводную модификацию оснастят двумя моторами общей производительностью 290 л.с. (469 Нм). На разгон с места до 97 км/час (60 миль/час) в час топовый вариант Equinox EV потратит порядка 6 секунд.
Переднеприводному кроссоверу Equinox EV положены две тяговых батареи на выбор, емкость которых пока не называется. Но раскрыт запас хода — 402 или 483 км. Equinox с приводом на все колеса сможет проезжать без подзарядки лишь 451 км.
В основе нового электромобиля находится масштабируемая платформа Ultium, разработанная концерном General Motors для «батарейных» авто подконтрольных брендов. Ее Equinox EV делит с пикапом GMC Hummer EV, кроссовером Cadillac Lyriq, а также электрическими версиями Chevrolet Silverado и Blazer.
Багажник нового Equinox EV может вместить до 1614 литров груза со сложенной спинкой заднего дивана. В базовой версии кроссовер получил 19-дюймовые колесные диски, 11-дюймовый экран мультимедийной системы и электронную приборную панель. В «топе» размерность колес увеличится до 21 дюйма, диагональ дисплея «мультимедийки» — до 17,7 дюйма.
Стоимость младшего варианта электрокроссовера уже известна: она будет начинаться с 30 тыс. долларов либо 1,8 млн рублей. Продажи новинки начнутся только через год — осенью 2023 года. Первой предложат среднюю комплектацию кроссовера Equinox EV, а базовый электромобиль появится на рынке позднее.
