Во время круглого стола в Общественной палате России представители ряда страховых компаний заявили, что пока неизвестно, наладится ли канал с альтернативными поставками запчастей. Они отметили, что недавно пошли запчасти на корейские авто, потом вдруг перестали приходить. На автомобили немецкого концерна VAG, включая Audi, Porsche, запчастей просто не найти. То же самое касается и Mercedes-Benz, BMW, а также Range Rover от производителя Land Rover.

Также, по словам представителей страхового сообщества, сейчас в России очень трудно найти и более сложные запчасти. Например, лобовые стекла, в которые премиальные бренды интегрируют различную электронику.

Страховщики добавили, что уже сейчас по договорам каско им приходится подписывать с клиентами дополнительные соглашения, по которым клиентам приходится согласиться с необходимостью подождать запчасти. Однако по договорам ОСАГО они обязаны урегулировать требования в установленный законом срок. В итоге страховые компании сталкиваются с ситуацией, когда автомобили отправляются на СТО, но там машины не могут отремонтировать и гарантировать качество. Далее потерпевшие пытаются на этом нажиться, возмутились представители страхового сообщества.

Для решения проблемы страховые компании планируют добиваться официального продления сроков ремонта по ОСАГО. Также они предложили вернуться к обсуждению вопроса о ремонте подержанными запчастями.