«АвтоВАЗ» сообщил о главных преимуществах мотора Renault-Nissan H4Mk
None
Российский автопроизводитель начал устанавливать вариатор на LADA XRay Cross, и теперь вместе с ним под капотом новинки поселился двигатель от Renault-Nissan H4Mk.
Совсем недавно «АвтоВАЗ» отправил дилерам презентацию, в которой подробно описаны конструктивные особенности нового мотора и его основные преимущества. Начать стоит с объема, который составляет 1,6 литра, и реализует 83 л.с. и максимальный момент 152 Нм. При этом максимальная скорость авто теперь составляет 162 км/ч, а с места до 100 км/ч он способен разогнаться всего за 12,8 с.
Что касается инженерных доработок и особенностей, то здесь стоит отметить алюминиевый блок цилиндров, цельнолитые чугунные гильзы блока цилиндров, литой алюминиевый масляный картер, стальной коленчатый вал, цепной привод механизма газораспределения, механизм регулировки фаз, привод клапанов осуществляется механическими толкателями.
Также в официальном релизе сообщается о том, что двигатель обладает жесткой конструкцией, виброакустическим комфортом, малым весом, экономичностью и низким расходом топлива, говорится в официальном пресс-релизе. Напомним, мотором Renault HR16/H4M оснащались автомобили Lada XRAY до середины 2016 года, но после этого инженерами коллегиально было принято заменить его на отечественный аналог. Одной из причин такого решения было стремление повысить степень локализации автомобиля.
