Накануне Нового года калининградский завод в рамках акции «Ёлка чудес — АВТОТОР» исполнил желание 13-летнего воспитанника детского дома, который мечтал увидеть, как собирают автомобили. В итоге Сережа «вошел в сборочный цех производства пассажирских автомобилей», при этом, как сообщили в компании, «стал первым в истории посетителем».
Мальчик не только увидел, как работники предприятия «устанавливают обивку, панель управления и сотни других деталей», но и «самый ответственный момент» — стыковку мотора с кузовом. Кроме того, ему удалось прокатиться на готовом автомобилей в качестве пассажира по испытательному треку.
Фотографии с восхищенным ребенком опубликовали на ресурсах компании «Автотор» и распространили в Сети. Естественно, в кадр попал и салон автомобиля, в котором эксперты «Российской газеты» узнали китайский седан Kaiyi Xuandu. Интересно, что в самой китайской компании, которая является наследником бренда Cowin, разработанного Chery, данную модель называют спортивной. Соответствующую роль подчеркивают тормозные суппорты красного цвета, 2 больших выпуска выхлопной системы и спойлер на крышке багажного отсека. В салоне машины имидж поддерживают спортивные сиденья, красные декоративные детали, а также прострочки и пластик с текстурой под карбон.
Модель Kaiyi Xuandu с размерами 4666x1825x1483 мм и колесной базой, равной 2700 мм, комплектуется 1,5-литровым турбоагрегатом мощностью 156 л.с. Максимальный крутящий момент достигает 230 Нм. Это тот самый мотор, что используется, к примеру, на кроссоверах Chery Tiggo 7 Pro и Exeed LX. Как и у этих авто, он сочетается с вариаторной трансмиссией, а также с «механикой». Спереди и сзади машины используется независимая подвеска.
В Китае купить Kaiyi Xuandu можно за 67,8 — 93,9 тыс. юаней, это примерно 670–930 тыс. рублей. При этом на заводе «Автотор» информацию о производстве седана Kaiyi Xuandu пока не подтверждают: запрос «Российской газеты» там оставили без комментария.
