Geely запатентовала в РФ новый Atlas
![](https://tarantas.news/uploads/prew/inner/jm9gsm3v7z3qug445c6m.jpg)
фото: www1.fips.ru
Geely запатентовала в России кроссовер Geely Atlas нового поколения
![](https://tarantas.news/static/front/img/authors/pavlov.jpg)
Марка Geely запатентовала в нашей стране дизайн кроссовера Atlas нового поколения, представленного в Китае под наименованием Bouye L. Соответствующие изображения модели были размещены в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
![GE_001](/uploads/images/2023/02/14/GE_003.jpg)
Речь о том самом кроссовере компании Geely, который дебютировал в августе 2022 года, а к концу октября, когда стартовали его продажи, подешевел. Его минимальный ценник снизился с 129,8 тыс. до 125,7 тыс. юаней, что составляет примерно 1,35 млн рублей по актуальному курсу. Теперь же патентные изображения Geely Atlas нового поколения (Bouye L) появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
Сменив поколение, кроссовер Geely Boyue L перешел на глобальную модульную архитектуру CMA от Volvo, увеличился в габаритах и серьезно эволюционировал буквально во всем. Многие черты стилистика он унаследовал от концепт-кара Vision Starburst образца 2021 года: к примеру, головную оптику, которая издали выглядит как широкая русская буква «П», и «уголки» задних фонарей, светодиодная полоса между которыми сделана в том же стиле, что и фары.
![GE_002](/uploads/images/2023/02/14/GE_001.jpg)
В салоне такого кроссовера появились вертикально ориентированный сенсорный экран медиакомплекса диагональю 13,2 дюйма, полностью электронная «приборка», переработанные кресла с развитой боковой поддержкой, подогревом, вентиляцией и отделкой из перфорированной кожи, а также премиальная аудиосистема Harman Infiniti с 11 динамиками, 2 из которых были встроены в подголовники передних сидений.
![GE_003](/uploads/images/2023/02/14/GE_002.jpg)
В Китае такой кроссовер продается в 6 комплектациях — по 2 на каждую силовую установку. Базовый вариант обладает 1,5-литровой 181-сильной «турбочетверкой» и 7-скоростным «роботом». Версиям подороже полагается 2,0-литровый турбоагрегат на 218 л.с., а на вершине гаммы находится традиционный «гибрид» Hi-F, базирующийся на 150-сильной бензиновой «турботройке» и 136-сильном электромоторе с общей отдачей 245 л.с. и 545 Нм максимального крутящего момента. На российском авторынке кроссовер Geely Boyue L не представлен.