Как отметил эксперт, наиболее распространенной причиной отказа силовых установок за обозреваемый период стало использование контрафактных масел и ремкомплектов к моторам. К примеру, автомобилисты покупают поддельное масло и экономят 2 000 рублей на канистре. Спустя какое-то время такая экономия приводит к дорогому ремонту.

Кроме того, Алексей Рузанов подчеркнул, что объем контрафактных масел и автомобильных запчастей в РФ увеличивается уже второй год подряд. Под видом параллельного импорта в страну привозят поддельные запчасти. По данным аналитического агентства Gruzdev Analyze в прошлом году доля контрафактных автозапчастей на российском рынке составила 28%, отметил эксперт.