Интересный момент заключается в том, что в своём письме Национальный автомобильный союз предлагает доукомплектовать ранее выпущенные LADA за счёт автопроизводителя. Но стоит уточнить, что автомобили в исполнении Classic "22 стоили дешевле, чем аналогичные модели в базовой «докризисной» комплектации Classic. Так, седан LADA Granta Classic "22 на старте продаж оценили в 678 300 рублей, лифтбек - в 698 300 рублей, универсал - в 705 300 рублей. Таким образом модель с упрощенным списком оснащения оказалась на 80 000 – 83 000 дешевле.

Однако, на АвтоВАЗе о предложениях Национального автомобильного союза не знают: в компании не подтвердили получение данного письма и отказались комментировать ситуацию, отдельно подчеркнув, что АвтоВАЗ всегда выпускает автомобили, полностью соответствующие действующим в стране техническим регламентам.