В целом, считает эксперт, никакой трагедии в случае отключения или ограничения работы телематических мобильных приложений не произойдет. Тем более что в основном это касается моделей премиального сегмента, которые не так распространены, как массовые.
При желании автовладельцы смогут подстроиться, уверен Ян Хайцеэр. Например, для обновления сервисного ПО они смогут воспользоваться дополнительными программами, но с каким-то опозданием. Такие программы будут находить и скачивать обновления в оффлайне, а не онлайне, как это было ранее.
Напомним, ранее стало известно, что в России перестали нормально работать официальные приложения для автомобилей марок Skoda, Kia, Infiniti, Nissan и Renault — их функционал максимально снижен в связи с антироссийскими санкциями, следует из публикации газеты «Известия».
