VIC_001
ВАЗ 2199 «Виктория»

В начале 90-х годов, фирма «металик-Квадро» создала на основе базовой модели ВАЗ 2199 полноприводную версию под названием «Виктория». ВАЗ 2199 «Виктория» была внешне неотличима от обычной мышины, однако автомобиль имел весьма интересное техническое оснащение. Полноприводная версия «девяностодевятой» была оборудована угловым редуктором, вискомуфтой и редуктором заднего моста от Volkswaqen Golf Syncro. Штатные полуоси передавали момент от двигателя к заднему мосту, а еще две распределяли его на передние колеса.

VIC_006
ВАЗ 2199 «Виктория»

Отличить «Викторию» от обычных автомобилей можно по заднему спойлеру, легкосплавным 14-дюймовым дискам и значкам «Victory» на крышке багажника. На машину был установлен форсированный силовой агрегат объемом 1,6 л. Автомобиль имел весьма неплохие динамические характеристики и крайне эффективно справлялся с бездорожьем.

Несмотря на наличие полного привода и отличную проходимость, автомобиль не получил широкого распространения из-за своей дороговизны. ВАЗ 21099 «Виктория» была выпущена малым тиражом, после чего производство было свернуто.

VIC_003
Подвеска ВАЗ 2199 «Виктория»