Рядовые потребители и, правда, все чаще интересуются подержанными автомобилями, о чем порталу «Тарантас Ньюс» заявили представители дилерского корпуса.

Владимир Желобов, директор по продажам автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр», в частности, отметил: «На фоне роста цен соотношение продаж новых автомобилей и машин с пробегом увеличилось вдвое и теперь составляет один к восьми. С учетом длительного срока эксплуатации автопарк России начинает выбывать. Включая новые ограничения в поставках автомобилей из-за санкций, это привело к увеличению остаточной стоимости доступных автомобилей с пробегом».

По словам эксперта, в условиях дефицита новых автомобилей, спрос на рынке подержанных машин будет оставаться стабильно высоким. По этой причине возможна нехватка автомобилей с пробегом, поскольку на сегодняшний день пополнение рынка весьма ограничено. «Мы можем наблюдать на рынке некий спад предложений, — пояснил Владимир Желобов. — Какое-то количество автомобилей с пробегом поступает на рынок от физических лиц, в том числе с помощью параллельного импорта и с аукционов, но это незначительные объемы».

Специалист отдельно добавил, что с учетом ограниченности актуального выбора цены на популярные автомобили возрастом до трех лет будут расти и дальше.

При этом статистика агентства «Автостат» говорит о том, что в марте текущего года жители России приобрели 497,6 тыс. легковых автомобилей, бывших в эксплуатации — это на 17,3% больше, чем в марте прошлого года. Добрая половина от общего объема перепродаж пришлась на 5 брендов. Самые сильные позиции, как нетрудно догадаться, у марки Lada — доля тольяттинских малолитражек за указанный месяц составила без малого 22%. Другими словами, граждане купили 108,6 тыс. подержанных машин российской марки, что на 9% выше уровня 2022-го. Наиболее активно наши соотечественники покупали давно не производящуюся модель LADA 2114 (семейство Samara-2) — 10,3 тыс. ед.

Сильны позиции японской Toyota (доля 18,7%) — «бэушных» машин этой марки в первый месяц весны было реализовано 58,5 тыс. ед. Следом расположились «корейцы»: Kia (+23,1% и 28 тыс. шт.) и Hyundai (+18,3% и 27,6 тыс. шт.). пятерку сильнейших замкнул Nissan — продажи его машин на «вторичке» увеличились на 15,8% к АППГ, достигнув показателя 26,1 тыс. ед.

В модельном «первенстве» вновь не было равных Ford Focus — этот автомобиль не первый год показывает чудеса народной любви на рынке подержанных машин. Мартовский (2023 года) показатель продаж добавил к аналогичному периоду прошлого года почти 30%, достигнув уровня 10,6 тыс. ед.