Так, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) предложило резко сократить выбросы, что, по его оценкам, приведет к тому, что к 2030 году 60% новых автомобилей будут электрическими, а к 2032 году — 67%.

В связи с этим, альянс автомобильных компаний, в который входят в том числе General Motors, Toyota Motor, Volkswagen AG, Hyundai Motor и другие, заявил, что автопроизводителям будет трудно достичь этих целей, так как существуют проблемы с цепочками поставок аккумуляторов, двигателей и зарядных устройств для электромобилей, а также сопротивление самих потребителей.

Предложение Агентства по охране окружающей среды, если оно будет принято, представляет собой самый агрессивный план США по сокращению выбросов транспортных средств на сегодняшний день, требующий среднегодового сокращения загрязнения на 13% и сокращения прогнозируемых средних выбросов на 56% по сравнению с требованиями 2026 года.

Альянс автомобильных компаний предупредил, что это предложение может оказать «значительное влияние на автопроизводителей, рабочих, потребителей и, в конечном итоге, на доступность автомобилей».

Напомним, в августе 2021 года крупные автопроизводители договорились о том, чтобы к 2030 доля электрифицированных автомобилей составляла от 40% до 50% от общего объема производства. Власти США приняли соответствующий указ, устанавливающий цель на 50%.

Альянс автопроизводителей отметил, что доля электромобилей составляла около 6% от общих продаж новых легковых автомобилей в США в 2022 году. В 2021 году этот показатель составлял примерно 3%, а в 2020 году — 2%. «Эти предложенные правила фактически требуют дополнительного 10-кратного увеличения продаж всего за восемь лет», — добавили автопроизводители.