Ранее Правительство РФ поручило проработать возможность создания подобной индустрии Минпромторгу, Минфину и Минэку. Финальное решение по данной инициативе пока не принято, это нововведение требует детального рассмотрения, отметили в пресс-службе Минпромторга России, пишут «Известия».

В Минфине РФ ранее допустили возможность использования б/у автозапчастей в ремонте по страховке ОСАГО, но не всех комплектующих. До этого необходимо создать методику оценки качества восстановленных деталей, чтобы они не становились причиной новых ДТП, подчеркнули в пресс-службе Центробанка России. При этом нужно установить контроль за оборотом деталей, бывших в употреблении.

Участники страхового рынка, а также автодилеры поддержали создание такой индустрии. Уже использованные детали тормозной системы, подушки и ремни безопасности, сигнализацию и катализаторы повторно применять небезопасно, сообщил директор по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александр Носко. При этом восстанавливать можно фары, бамперы, колесные диски, зеркала, а также практически все кузовные элементы машин.

Повторное использование комплектующих поможет снизить дефицит автозапчастей на рынке, а также снизит цену ремонта от 20 до 50%, отметил руководитель дирекции розничного бизнеса СПАО «Ингосстрах» Виталий Княгиничев.