Экспертами зафиксировано присутствие в нашей стране уже примерно 30 китайских автомобильных компаний (с учетом суббрендов), а количество их моделей машин перешло за сотню. Речь идет об официально представленных на российском рынке автобрендов, без учета новинок, привозимых с помощью параллельного импорта единично либо небольшими партиями физлицами либо независимыми дистрибьюторами.
Такие данные в ходе онлайн-эфира под названием «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России: итоги июня 2023 года» привел директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. «Российскому уху еще придется привыкать ко многим новым названиям, к тому, как их правильно произносить», — сообщил он.
Аналитики также отметили, что в июньском ТОП-25 компаний на рынке новых легковых машин двенадцать — это «китайцы». Отечественная марка Lada продолжает оставаться в лидерах (у нее доля рынка в июне составила 29%), но за нею выстроился уже довольно длинный перечень китайских компаний: Chery, Haval, Geely, а также Changan и OMODA.
