Напомним, иски возникли после тысяч краж автомобилей Hyundai и Kia в США с использованием очень простого метода, популяризированного в социальных сетях. В число городов, подавших исковое заявление против Kia и Hyundai, входят в том числе Нью-Йорк, Кливленд, Сан-Диего, Милуоки, Колумбус и Сиэтл. В свою очередь, автопроизводители заявили, что их не должны привлекать к ответственности за кражи, «являющиеся результатом беспрецедентного криминального феномена в социальных сетях».

Кроме того, они добавили, что «слабая политика полиции и судебного преследования» в городах и «принятие решений, которые отвлекают ресурсы общественной безопасности от предотвращения угонов автомобилей», были более актуальными, чем неспособность Hyundai или Kia оборудовать автомобили противоугонными иммобилайзерами.

В феврале автопроизводители заявили, что предложат обновления программного обеспечения для 8,3 млн автомобилей в США, чтобы помочь сократить количество краж.