AU_001
фото: www.abt-sportsline.com

В заводском варианте обе модели — Audi RS 6 и Audi RS 7 — выдают 630 л.с. и 850 Нм крутящего момента, но версия Legacy Edition имеет в своём арсенале уже 760 л.с. и 980 Нм максимального крутящего момента.

AU_002
фото: www.abt-sportsline.com

Если клиенту этого мало, можно оснастить автомобили системой IWI — впрыск воды/этанола перед дроссельной заслонкой обеспечивает мощное охлаждение мотора. Это дает возможность подавать больше кислорода, оптимизируя сжигание топлива, что приводит к увеличению производительности до 1000 л.с. и 1150 Нм максимального крутящего момента. Система регулируется электронным блоком управления, созданной подразделением ABT Sportsline.

AU_003
фото: www.abt-sportsline.com

Система IWI активируется с помощью кнопок RS на рулевом колесе машины после удержания клавиши в течение 1 секунды при одном из 2 активированных режимов RS, пишет «Центральная служба новостей». Кроме этого, под капотом таких машин появился карбоновый впуск с увеличенными воздухозаборниками, обновлённые турбины, более производительные интеркулеры, кованые поршни, усиленные шатуны, спортивный каталитический нейтрализатор с сажевым фильтром, а также иная выхлопная система и дополнительные маслоохладители.

AU_004
фото: www.abt-sportsline.com

В багажнике модернизированных Audi RS 6 и Audi RS 7 находится 15-литровый бак для системы IWI, одной заправки которого хватит на пробег до 3 тыс. км. Визуально машины с пакетом IWI отличаются только более агрессивным вариантом воздухозаборников, расположенном в переднем бампере, так как система впрыска воды/этанола требует больше воздуха для охлаждения всех агрегатов. Стоимость нового комплекта тюнинга для Audi RS 6 и Audi RS 7 пока не называется.