MES_001
фото: © A. Krivonosov

Mercedes-Benz EQS — это первая серийная модель на новой модульной платформе MEA (Modular Electric Architecture), созданной специально для «электричек».

Электрический Mercedes EQS не седан, а пятидверный лифтбек с большой крышкой багажника. Объем отсека — от 610 до 1770 литров. Колесная база максимально растянута, свесы кузова сделаны короткими, а салон сдвинут вперед. Предусмотрен только один вариант длины (5216 мм) По ширине (1926 мм) и высоте (1512 мм) электромобиль почти повторяет обычную «эску».

MES_002
фото: © A. Krivonosov

Главное украшение интерьера Mercedes-Benz EQS — передняя панель MBUX Hyperscreen, которая представляет собой сплошную стеклянную поверхность во всю ширину салона (141 см), объединяет три дисплея и дефлекторы вентиляции, но при этом не имеет физических кнопок и переключателей. Также в этот «гиперэкран» встроены элементы контурной подсветки салона.

MES_004
фото: © A. Krivonosov

В новом Mercedes-Benz EQS предусмотрены подогрев и вентиляция всех сидений, разные программы массажа, панорамная крыша (с двумя секциями), аудиосистема Burmester мощностью 710 ватт (15 динамиков), а также медиасистема для задних пассажиров (два экрана по 11,6 дюйма и съемный планшет в подлокотнике). Есть система Drive Pilot, то есть автопилот второго уровня, а автопарковщик отвечает даже четвертому уровню автономности.

MES_006
фото: © A. Krivonosov

На автосалоне в Дохе была представлена версия Mercedes-Benz EQS 450+, которая имеет один электромотор на задней оси, развивающий 333 л.с. и 568 Нм. Емкость тяговой батареи — 107,8 кВт∙ч. Заявлено, что «четыреста пятидесятый» массой 2480 кг может проехать на одной зарядке до 770 км.