Несколько десятилетий назад было необходимо проводить промывку двигателя после сливания старого масла, особенно если менялся тип смазочной жидкости, рассказал Александр Носко «Российской газете». Это связано с тем, что около 15% остатков после работы масла составляют микропыль, несгоревшие частицы бензина или дизеля, а также другие отложения, которые остаются на двигателе. Кроме того, раньше моторные масла содержали мало очищающих добавок, поэтому при замене масла приходилось регулярно проводить промывку двигателя.

Современные моторные масла, особенно синтетические от надежных производителей, имеют хорошие очищающие свойства, поэтому дополнительная промывка двигателя не требуется, подчеркнул эксперт.

Однако промывку мотора имеет смысл проводить, если происходит замена минерального масла на полусинтетическое или синтетическое, так как остается липкая пленка от первого типа масла, которая может негативно сказаться на свойствах «синтетики». Также промывка необходима после любого ремонта двигателя или при покупке подержанного автомобиля без информации о залитом масле, отметил специалист.