Специалисты сгруппировали автомобильные марки по странам, чтобы понять, как изменилась за год цена облуживания популярных «японцев», «немцев», «французов», отечественных и других авто.

Какие автомобили ремонтировали чаще?

По словам Татьяны Овчинниковой, директора франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE, в 2023 году число посещений автосервисов сети увеличилось на 3% и достигло 1,1 млн. Особенно часто обслуживались японские автомобили, хотя рост их посещений был незначительным по сравнению с прошлым годом.

Корейские автомобили заняли второе место по частоте посещений, увеличив количество посещений на 5%. Немецкие машины были на третьем месте, их число посещений почти не изменилось (+1%). Отечественные автомобили на четвертом месте, число ремонтов у них возросло на 6%. Наибольший рост посещений сервисов показали китайские автомобили (+14%), хотя их доля все еще невелика (3% в 2023 году).

Сколько стоит обслуживание автомобилей?

Средняя стоимость обслуживания всех марок автомобилей возросла на 23% в 2023 году, составив 7852 рубля. Аналитики FIT SERVICE отметили различия в динамике изменения цен при группировке марок по странам.

Английские автомобили оказались самыми дорогими в обслуживании, средний чек за ремонт составил 11 449 рублей. За ними следуют итальянские (10 739 рублей) и американские машины (9 934 рубля). Популярные у нас немецкие автомобили заняли пятое место (9 270 рублей), а японские — восьмое (7 675 рублей).

По словам Овчинниковой, результаты исследования могут помочь автовладельцам лучше планировать свой бюджет на содержание автомобилей. Она отметила, что многим будет удивительно узнать, что содержание французских и немецких автомобилей оказалось в средней части рейтинга, вопреки распространенному мнению о их высокой стоимости обслуживания. Китайские автомобили находятся в конце рейтинга, что объясняется скорее их новизной, чем низкой стоимостью обслуживания.

Самыми доступными в содержании оказались российские (7 579 рублей), корейские (7 343 рубля) и китайские (7187 рублей) автомобили. Самое значительное изменение стоимости обслуживания зафиксировано у французских (+28%), чешских (+29%) и российских (+28%) автомобилей.

Ранее эксперты рассказали, какие запчасти могут проработать сверх нормативов.