Аналитика международной сети автосервисов Fit Service подтверждает данный тренд. Средний возраст авто, обсуживающихся в сети в прошлом году, составляет 12,3 года. При этом доля машин в возрасте 15 лет и более значительно увеличилась: с 25% до 35%.

Еще один важнейший показатель рынка - динамика среднего пробега. По итогам прошлого года он составил 12 570 километров, сократившись на 4% относительно 2022-го.

Александр Груздев считает, что падение в 4% только кажется незначительным. Это 19 млрд километров, которые автомобили не проехали за год, а, значит, не потребовали замены масла или колодок.

Глава сети Fit Service Татьяна Овчинникова уточнила, что по итогам года мы видим, что автопарк страны активно стареет, и рынок новых авто не может обеспечить его обновления. Часть водителей стремятся ездить на своих машинах как можно дольше и для этого берегут их, не эксплуатируя, когда это возможно. На что и указывает снижение пробега. Но состояние машин на сейчас такое, что откладывать ремонт в целях экономии уже нельзя, поэтому станции все чаще сталкиваются с трудозатратным ремонтом, который требует больше времени.

Ранее сообщалось, что автовладельцы, которые захотели сэкономить и купить новую китайскую машину в обход официальных дилерских центров РФ, начали сталкиваться с неожиданными проблемами.