Данный опрос показал, что более половины участников исследования (53,1%) на сегодняшний день готовы стать собственниками китайского автомобиля. При этом 5 лет назад на этот шаг решились бы только 6,4%, т. е. в 8 раз меньше.

Также по итогам опроса стало известно, что почти каждый четвертый (26,6%) респондент вынужден приобрести китайский автомобиль из-за отсутствия альтернатив на авторынке. Кроме того, 18,4% уже совершили подобную покупку. Еще 6,8% респондентов рассматривают китайскую машину в качестве второго авто в семью.

При этом 28% участников данного опроса ответили отрицательно на возможность стать обладателем китайского автомобиля. С другой стороны, 5 лет назад таковых было 88,3%, т. е. в 3 раза больше. Вместе с тем проведенный исследователями опрос показал и заметный рост доли сомневающихся в приобретении китайского автомобиля: если 5 лет назад на них приходилось 5,4%, то теперь их 3,5 раза больше (18,9%).

Ранее были названы китайские автомобили, которые больше всего склонны к ржавчине.