Так, Олег Груненков перечислил, что это новый масляный картер с введением дополнительных точек крепления, применение взамен маховика приводного диска, введение дополнительных точек крепления для промопоры приводного вала, контроллер с новыми калибровками для данного движка. И, поскольку масса мотора подросла, была использована правая опора с тремя точками крепления и увеличенной площадкой.

Также Груненков добавил, что для Vesta с вариатором был внедрён оригинальный корпус воздушного фильтра и крепление АКБ, изменены жгуты проводов, трубопроводы и брызговик силового агрегата.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что «АвтоВАЗ» расширит цветовую гамму для автомобилей LADA Vesta.