Сообщается, что впервые за последние 6 месяцев рынок легковых электрических авто с пробегом сумел преодолеть отметку в 1 тыс. экземпляров. В последний раз такие объёмы наблюдались в июле — сентябре прошлого года, при этом их пик пришёлся на август (1204 машины). Затем вторичный рынок электромобилей начал демонстрировать падение, от месяца к месяцу, и в январе этого года его объем опустился ниже 500 экземпляров. С февраля этот рынок пошёл в рост.

В марочном рейтинге вторичного рынка электрокаров за март лидирует японский Nissan, на который пришлось около трети (32 процента) от общего объёма — 330 единиц авто. Далее идёт Tesla (257 машин) с долей 25 процентов. В тройке брендов-лидеров — Zeekr (85 единиц авто). Рубеж в 50 купленных б/у электрокаров преодолел ещё Volkswagen (57 экземпляров).

Лидер среди моделей — Nissan Leaf. С мартовским показателем вторичного рынка в 330 единиц авто этот электромобиль демонстрирует солидный отрыв от ближайших конкурентов. К примеру, результат Tesla Model 3, занимающей вторую строчку, составил 134 экземпляра. У модели Zeekr 001 он ещё меньше — 58 машин. Рыночные объёмы остальных электрических транспортных средств в начале весны составили менее 50 единиц авто.

В целом же за первый квартал 2024 года в РФ было куплено 2186 подержанных машин на электротяге. И это на 11 процентов больше, чем за первые 3 месяца 2023 года.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что московская область стала самой удобной для водителей электромобилей.