Россиянам подсказали, из каких стран автомобили чаще бракуют в МРЭО ГИБДД | ТАРАНТАС НЬЮС
Чаще всего Госавтоинспекция отказывает в регистрации транспортных средств, ввезённых в рамках параимпорта из Киргизии, Казахстана и Армении. Об этом говорится в исследовании транспортной компании ГТК-Авто, пишет «Газета.Ru».
Россиянам подсказали, из каких стран автомобили чаще бракуют в МРЭО ГИБДД | ТАРАНТАС НЬЮС
Чаще всего Госавтоинспекция отказывает в регистрации транспортных средств, ввезённых в рамках параимпорта из Киргизии, Казахстана и Армении. Об этом говорится в исследовании транспортной компании ГТК-Авто, пишет «Газета.Ru».
Сообщается, что на сегодняшний день ежемесячно в РФ продаётся около 10–15 тыс. машин, проданных в рамках параимпорта. При этом 45 процентов покупателей нового транспортного средства в сегменте «люкс» и 80 процентов в сегменте масс—маркет готовы были пойти на риски, связанные с отказом регистрации авто в нашей стране. По статистике, чаще всего проблемные машины шли из Киргизии (50 процентов), Казахстана (40 процентов) и Армении (10 процентов).
По данным компании, 91 процент всех проблемных транспортных средств были куплены у физлиц. При этом несмотря на готовность идти на риск, 95 процентов покупателей не подозревали о возможности блокировки регистрации авто в МРЭО ГИБДД РФ.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что стали известны регионы России с наибольшей долей безаварийных водителей.
2024
Дмитрий Якин
Дмитрий Якин
Новости
ru-RU
1366
768
true
1366
768
true
Дмитрий Якин
Россиянам подсказали, из каких стран автомобили чаще бракуют в МРЭО ГИБДД
Фото: tarantas.news
Названы три страны, машины из которых трудно поставить на учёт в ГАИ
Автор: Дмитрий Якин, Редактор
18.06.2024 16:29
Чаще всего Госавтоинспекция отказывает в регистрации транспортных средств, ввезённых в рамках параимпорта из Киргизии, Казахстана и Армении. Об этом говорится в исследовании транспортной компании ГТК-Авто, пишет «Газета.Ru».
Сообщается, что на сегодняшний день ежемесячно в РФ продаётся около 10–15 тыс. машин, проданных в рамках параимпорта. При этом 45 процентов покупателей нового транспортного средства в сегменте «люкс» и 80 процентов в сегменте масс—маркет готовы были пойти на риски, связанные с отказом регистрации авто в нашей стране. По статистике, чаще всего проблемные машины шли из Киргизии (50 процентов), Казахстана (40 процентов) и Армении (10 процентов).
По данным компании, 91 процент всех проблемных транспортных средств были куплены у физлиц. При этом несмотря на готовность идти на риск, 95 процентов покупателей не подозревали о возможности блокировки регистрации авто в МРЭО ГИБДД РФ.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что стали известны регионы России с наибольшей долей безаварийных водителей.