В первую очередь специалисты отмечают важность регулярной очистки фильтров. Поддержание кондиционера в рабочем состоянии влияет на силу потока воздуха и чистоту воздуха в салоне автомобиля. Засоренные фильтры и система дренажа могут быть поражены множеством опасных микроорганизмов, таких как бактерии, грибки и даже плесень, которые могут распространяться по салону и попадать в организм во время работы кондиционера.

Специалисты рекомендуют своевременно устранять неисправности в системе охлаждения и не откладывать ремонт на потом. Неприятный запах влаги может указывать на поломку испарителя, которая чаще всего вызвана коррозией и ржавчиной внутри системы. Рекомендуется диагностировать работоспособность кондиционера ежегодно.

Перед тем как включить кондиционер, необходимо проветрить салон. Наилучшим вариантом будет поддержать двери или окна открытыми хотя бы 5 минут перед запуском двигателя. Специалисты напоминают о вреде резкого включения холодного потока воздуха, предлагая постепенно понижать температуру. Разница между уличной и салонной температурой не должна превышать 5–7 градусов. После полуторачасовой поездки в таком режиме можно установить более низкую температуру.

Направленный поток холодного воздуха непосредственно на голову или другие части тела может усугубить существующие заболевания, такие как невралгия. Рекомендуется направить поток из дефлектора вверх и в стороны, вдоль стекол автомобиля, чтобы равномерно распределить прохладу по салону.

По достижении уровня комфортной температуры в автомобиле рекомендуется выключить кондиционер. Постоянная работа в режиме рециркуляции может уменьшить содержание кислорода в салоне, что может вызвать головную боль у водителя и пассажиров. Кроме того, продолжительная работа кондиционера может привести к сухости кожи и увеличить риск распространения респираторных вирусов.

Ранее эксперт Родионов объяснил, почему опасно заправлять кондиционер авто на обочине.