Так, марка Omoda снизила начальную стоимость седана S5. В новом стартовом варианте Classic цена автомобиля теперь составляет 1 млн 999 тыс. рублей вместо прежних 2 млн 019 тыс. 900 рублей: столько автодилеры ранее просили за комплектацию Life.

В самом доступном варианте модель Omoda S5 комплектуется 113-сильным 1,5-литровым двигателем и вариаторной трансмиссией.

Комплектация под названием Classic лишилась светодиодных фар, системы складывания зеркал, а также атмосферной подсветки интерьера. Вместо камер кругового обзора осталась лишь задняя, а набор подушек безопасности ограничен 2 фронтальными «айэрбегами».

Остальные вариации Omoda S5 подорожали на 100 тыс. рублей: версия Tech отныне стоит 2 млн 144 тыс. 900 рублей вместо 2 млн 044 тыс. 900 рублей, а Ultra — 2 млн 329 тыс. рублей вместо 2 млн 229 тыс. 900 рублей. Им положена связка из 147-сильного 1,5-литрового турбоагрегата и вариатора.

Ранее сообщалось, что дебют обновленного кроссовера Omoda C5 перенесли в России на конец года.