Аналитическая служба компании Fit Service сгруппировала все машинозаезды первого полугодия 2024 года по сумме чеков за ремонт и обслуживание авто, чтобы выяснить, какая группа продемонстрировала наибольшую динамику роста.

Так, машинозаезды с нулевым средним чеком и суммой до 5 тыс. рублей снизились год к году на 15% и 11% соответственно. Но при этом количество визитов в автосервис с небольшим бюджетом затрат все еще является самой огромной.

Визитов, которые обошлись автомобилистам в 5–10 тыс. рублей, стало больше на 2,7%. Увеличилась и группа тех, кто отдал за ремонт своей машины 10–20 тыс. рублей — на 10,5%. При этом наибольшую динамику показали машинозаезды со средним чеком больше 20 тыс. рублей: данная группа увеличилась на 30% год к году.

Татьяна Овчинникова, директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service рассказала «Российской газете», что доля крупных чеков за ремонт и обслуживание машин существенно выросла в текущем году. Данный тренд можно объяснить несколькими обстоятельствами, сказала она. Эксплуатируемый парк авто в РФ уже несколько лет подряд стремительно стареет. Ремонты становятся сложнее, требуют больше времени и опыта. Увеличилось число нормо-часов и деталей на один чек. Можно предложить, отметила Татьяна Овчинникова, что в ближайший год эта тенденция продолжится: количество мелких, недорогих ремонтов будет сокращаться, а более дорогих — увеличиваться.

Ранее эксперты рассказали о «подводных камнях» обслуживания новых китайских авто.