Что очень важно, всем платить за дополнительную страховку не придется. Это порталу «Тарантас Ньюс» подтвердили в пресс-службе Российского Союза автостраховщиков, куда мы обратились за комментариями: «У российских водителей появится опция при заключении полиса ОСАГО получить расширение на территорию Беларуси. Это дополнительные риски, дополнительный договор, соответственно доплата. Примерно 90% остальных автовладельцев, кому не нужно данное расширение, не надо будет доплачивать».

Президент РСА Евгений Уфимцев по нашему запросу уточнил: «После поступления законопроекта в ГосДуму и его принятия будут установлены тарифы на дополнение к покрытию. Также и другие нормативные документы по реализации нового закона могут быть разработаны и приняты на его основе после вступления в силу. Главное, что следует иметь в виду: договор расширения ОСАГО на Беларусь будет заключаться по желанию страхователя, то есть покрытие на сопредельное государство не будет по умолчанию включаться во все договоры ОСАГО. За расширение таким образом будет доплачивать только часть автовладельцев по собственному желанию. На стоимости обычного ОСАГО это никак не отразится».

Дали свои разъяснения и в Национальной страховой информационной системе (НСИС, 100%-дочерняя компания Банка России), которая обеспечит проверку вводимого в России и Беларуси единого ОСАГО. Генеральный директор НСИС Николай Галушин отметил: «В рамках модельного закона союзного государства Минфином подготовлен законопроект о так называемой „белой карте“ — договоре страхования ответственности владельца транспортного средства, который будет действовать на территории Беларуси, но который будет неотъемлемой частью договора ОСАГО. Это не будет обязательным условием для заключения договора ОСАГО, но для часто перемещающихся граждан между Россией и Беларусью такой полис будет востребован. Заключается он на год и живет жизнью основного договора (ОСАГО), включая расторжение договора. Со своей стороны, в Беларуси готовится аналогичный указ Президента страны».

Независимы эксперт Георгий Вихров заявил в беседе с корреспондентом «Тарантас Ньюс», что его радует отсутствие принуждения в приобретении такого «союзного» полиса: «И ребенку понятно, что жителям Урала или Сибири такой документ — „как козе баян“. И совсем другое дело — жители российских областей, непосредственно граничащих с Беларусью, скажем, смолянам или псковичам. Интересен новый полис будет туристам, коих в нашей стране от года к году больше. Нельзя сбрасывать со счетов тех, кто мотается между двумя братскими государствами, навещая родственников или друзей».

И здесь, как всегда, важен вопрос стоимости «белорусского расширения», поскольку тарифы ОСАГО и размер выплат по нашему ОСАГО и белорусскому заметно разнятся. «Если исходить из законопроекта, который внесен в Госдуму, речь идет о дополнительном договоре, который квалифицируется как договор в рамках международной системы страхования, — прокомментировали в пресс-службе РСА. — Соответственно, Российский Союз автостраховщиков разрабатывает тарифы и предлагает на утверждение Банку России. Уже произошел обмен статистикой между РСА и белорусскими коллегами. Будем ориентировать на убыточность и уровень затрат по белорусскому ОСАГО, поскольку речь идет о покрытии, тех ДТП, которые будут происходить с российскими водителями на территории Беларуси».