Первое, на что стоит обратить внимание водителям, — это дорожные работы и временные знаки с жёлтым фоном, на которые они часто не обращают внимания. Инспекторы ГАИ нередко располагаются в зоне действия таких знаков и фиксируют превышение скорости, установленной именно временным знаком, а не постоянным ограничением для данного участка дороги.

Ещё одна популярная ловушка для водителей — пешеходные переходы без светофоров в местах с интенсивным движением. В таких зонах каждый водитель вынужден останавливаться, когда у «зебры» появляется пешеход. Нередко пешеходы идут друг за другом, что создаёт длительные задержки для автомобилистов. Нетерпеливые водители, пытающиеся проехать, часто попадаются на этом нарушении, а инспекторы ГАИ дежурят неподалёку, оставаясь вне поля зрения.

Классическая ситуация на дорогах — вынужденный выезд водителей на встречную полосу в местах, где это запрещено. Иногда инспекторы создают препятствия сами или договариваются с водителями тихоходных транспортных средств, после чего ловят нарушителей и либо выписывают штрафы, либо предлагают «решить вопрос» на месте, пишет издание naavtotrasse.ru.

Особого внимания заслуживает ещё одно нарушение — непристёгнутые пассажиры. По правилам все, кто находится в машине во время движения, должны быть пристёгнуты. Однако, если водитель и передний пассажир чаще всего пристёгиваются, то задние пассажиры делают это редко. Инспекторы всё чаще стали обращать на это внимание и проверяют наличие ремней безопасности у всех пассажиров сразу после остановки автомобиля.

Отдельно стоит упомянуть и про разметку на дороге, которая часто исчезает в межсезонье. Водители привыкли ориентироваться на разметку, так как её проще воспринимать в движении, игнорируя при этом дорожные знаки. Полицейские активно используют это в своих интересах, дежуря в местах, где разметка плохо видна, а водители, сосредоточенные на ней, нарушают правила.

Ранее сообщалось, что в ГАИ назвали «лазейку» в законах, которой пользуются «обочечники».