По словам генерального директора компании «Рустрансчина» Александра Стрельникова, у некоторых моделей действительно имеются серьезные «родовые болезни» в этой области. Часто возникают неисправности датчиков и систем контроля, случаются сбои в работе мультимедийных систем, электропроводки и даже короткие замыкания.

Кроме того, проблемы могут затрагивать системы, отвечающие за работу двигателя и трансмиссии. Например, у автомобилей марки Dongfeng отмечаются сбои в работе электроники, отвечающей за кислородные датчики и систему автоматической блокировки колес, что может привести к ухудшению характеристик двигателя и увеличению расхода топлива. Также владельцы сталкиваются с самопроизвольным открытием стекол и неполадками в системе климат-контроля. Нередко возникают проблемы и в системах безопасности, таких как антиблокировочная система тормозов (ABS) и электронная система стабилизации (ESP), пишет «Автовзгляд».

Владельцы автомобилей JAC и Geely часто жалуются на сбои в мультимедийных системах: экраны перестают отображать информацию или управление становится некорректным. К примеру, владельцы Geely Atlas сообщают о зависании навигационной системы и отсутствии отклика на команды. У некоторых моделей китайских автомобилей обнаруживаются проблемы с электропроводкой, что может приводить к коротким замыканиям.

Владельцы Haval иногда сталкиваются с неисправностью электрических стеклоподъемников, когда стекла начинают опускаться самостоятельно без участия водителя. Это может указывать на неисправность блока управления электроникой или проблемы в проводке.

Некоторые автомобили Changan и Lifan также подвержены сбоям в работе систем ABS и ESP. Владельцы сообщают, что индикаторы этих систем могут загораться без явных причин, вызывая тревогу за безопасность транспортного средства. Кроме того, у ряда моделей Great Wall возникают проблемы с климат-контролем, который может перестать реагировать на команды и не поддерживать заданную температуру.

Несмотря на отсутствие конкуренции и продолжающийся рост популярности китайских легковых автомобилей в России, проблемы с электроникой остаются одной из главных причин недовольства владельцев, подытожил Стрельников.

Ранее российские владельцы китайских авто рассказали, готовы ли они пересесть на другие машины.