В Hyundai сообщили, что некоторые экземпляры Tucson 2025 модельного года, собранные на заводе Kia Motors в Мексике в период с 7 июня по 30 июля 2024 года, могут не иметь наклейки Supplemental Restraint System (SRS) на бардачке. Эта наклейка предупреждает о повышенном риске, который представляет подушка безопасности для младенцев и детей, сидящих на переднем пассажирском сиденье. Отсутствие такого предупреждения может привести к тому, что водитель не будет осведомлен о рисках и позволит несовершеннолетнему пассажиру сидеть на переднем кресле, что, в свою очередь, увеличивает вероятность получения травм в случае аварии.

Компания Hyundai пояснила, что наклейка могла быть не приклеена на этапе подготовки автомобиля к продаже. Всего проблема затронула 65 единиц Tucson. Владельцы затронутых автомобилей получат уведомления об отзыве по почте с 12 ноября 2024 года. В письме будет вложена новая наклейка SRS, которую владельцы смогут самостоятельно наклеить на бардачок. Также они могут обратиться в дилерский центр Hyundai, где наклейка будет наклеена специалистом.

Конечно, проблема с отсутствующей наклейкой может показаться незначительной, но она указывает на важность соблюдения всех требований безопасности даже в мелочах. Hyundai оперативно отреагировал на ситуацию, чтобы минимизировать возможные риски для своих клиентов.

Напомним, в США стоимость базовой версии Hyundai Tucson 2025 модельного года начинается от 28 355 долларов, что на 755 долларов больше по сравнению с моделью прошлого года. Новинка получила ряд улучшений, таких как новое рулевое колесо, увеличенную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, переработанную центральную консоль и новый дизайн панели приборов. В стандартной комплектации 2025 года Tucson оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 187 л.с. и крутящим моментом 241 Нм.

Для тех, кто ищет более мощную версию, доступен вариант с турбированным 1,6-литровым двигателем, работающим в паре с электромотором и литий-ионным аккумулятором емкостью 1,49 кВтч. Совместно они обеспечивают мощность 231 л.с. и крутящий момент в 349 Нм.

Накануне эксперты журнала «За рулём» назвали слабые стороны Hyundai Santa Fe с пробегом.