По словам спикера, если рассматривать топливную систему, то двигатель может глохнуть из-за засоренного или поврежденного топливного фильтра, в результате чего ограничивается прокачка горючего. Мотор может также перестать работать из-за проблем зажигания. Обычно это происходит из-за неисправных свечей, треснувшего модуля зажигания или вышедших из строя катушек.
Игорь Боярский отметил, в системе управления двигателем проблемы могут вызвать неисправные датчики массового расхода воздуха и положения дроссельной заслонки, которые выдают неточные показания. Эти сбои также приводят к некорректной работе мотора.
Если ДВС перегревается, например, из-за неисправности термостата или утечки охлаждающей жидкости, он также может заглохнуть, подчеркнул эксперт.
Ранее сообщалось, из-за чего вариатор автомобиля выходит из строя.
