Сообщается, что потребляющая как бензин, так и сжатый природный газ машина оснащена специальными адсорберами, позволяющие сохранять объем заправляемого газа, снижая при этом уровень давления, что влияет на повышение безопасности при возможном разрыве баллона.

Также данное решение позволило уменьшить размеры баллона для метана.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что в ЯГТУ разрабатывают подвеску двигателя для LADA Vesta.

Опора подвески предназначена для крепления двигателя на кузов и подрамник в подкапотном пространстве транспортного средства, восприятия крутящего момента от движка при разгоне и торможении машины, снижения передачи на кузов вибраций от мотора, а также уменьшения возбуждения структурного шума панелей кузова авто.