Как отметил технический директор компании «ААА Траксервис» Дмитрий Машуков, электрооборудование современного автомобиля играет ключевую роль в работе двигателя, коробки передач, тормозной системы и систем безопасности. Поэтому его исправность крайне важна, пишет «АвтоВзгляд».

Для защиты от внешнего воздействия автоэлектрика оснащена специальной оболочкой с защитой определенного уровня (IP), однако со временем эта защита может ослабнуть. Директор по послепродажному обслуживанию компании «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов согласен, что производители стараются защищать самые уязвимые компоненты, но влияние влаги всё равно остается основной причиной проблем с электрикой, особенно с разъемами и блоками.

Вода, будучи проводником электричества, может вызвать короткое замыкание, а её длительное воздействие может привести к коррозии и разрушению материалов электропроводки. Хотя воздействие твердых частиц менее разрушительно, оно тоже способно привести к серьезным проблемам. Чтобы избежать этих неприятностей, необходимо регулярно проводить профилактику.

Эксперты рекомендуют несколько простых, но эффективных мер: закрывать окна и двери во время дождя, чистить водостоки, не допускать намокания коврового покрытия под ковриками, и регулярно мыть машину на специализированных мойках. Также следует проверять состояние электропроводки на наличие повреждений, следов влаги и трещин. Особое внимание стоит уделить уплотнителям и демпферам в местах соединения проводки.

Помимо этого, важно периодически обрабатывать разъемы, очищать их от грязи и пыли, а также наносить антикоррозионные составы. Контакты предохранителей и реле должны быть чистыми и без следов окисления.

Машуков также советует минимизировать использование нестандартного оборудования, а при необходимости его установки обращаться только в проверенные сервисы. Регулярные проверки состояния АКБ, генератора и стартера — залог надежной работы электрики автомобиля.

Особое внимание нужно уделять аккумулятору. Недостаточная или чрезмерная зарядка могут привести к поломке электронных блоков автомобиля, что повлечет за собой дорогой ремонт. Клеммы аккумулятора должны быть чистыми и без следов коррозии, и их необходимо плотно затягивать для обеспечения хорошего контакта.

При подготовке автомобиля к зиме важно проверить плотность электролита в АКБ, состояние клемм и вентиляционных каналов. Также нужно осмотреть систему климат-контроля и отопитель, а если автомобиль оснащен ABS, обязательно проверить датчики этой системы.

Если электрика всё же подверглась серьезному воздействию влаги или грязи, эксперты рекомендуют как можно скорее провести сушку и чистку контактов, чтобы предотвратить их окисление. Если есть подозрения на неисправность аккумулятора или другие проблемы, лучше всего обратиться в специализированный сервис.

Ранее автоэксперт Демин рассказал, как правильно подобрать колёсные диски для машины.