По данным портала Car & Driver, экологичный кроссовер Rogue PHEV станет первым подключаемым гибридом марки на североамериканском рынке. Хотя подробности пока ограничены, модель, скорее всего, будет базироваться на технологиях Mitsubishi Outlander PHEV.

Если Nissan Rogue PHEV получит аналогичную установку, то он будет оснащен 2,4-литровым бензиновым двигателем, двумя электромоторами и батареей емкостью 22,7 кВт·ч, что обеспечит запас хода на электротяге до 86 км по стандарту WLTP.

Однако, если Rogue PHEV на старте не получит такую большую батарею, возможна установка меньшего аккумулятора на 20 кВт·ч, что даст запас хода на электротяге около 61 км. Ожидается, что кроссовер будет развивать 248 л.с. и иметь крутящий момент 450 Н·м, что обеспечит достойные динамические характеристики.

После выхода Rogue PHEV компания планирует представить новые модели с технологией e-Power в 2026 году. В отличие от традиционных гибридов, автомобили с технологией e-Power будут оснащены электродвигателями, которые приводят в движение колеса, а бензиновый двигатель будет использоваться только для подзарядки батареи. Это решение предлагает преимущества электрической езды без опасений о недостаточном запасе хода, характерных для полностью электрических автомобилей.

Таким образом, Nissan продолжает адаптироваться к изменяющимся условиям автомобильного рынка, предлагая экологичные и эффективные решения в сегменте гибридных автомобилей.

Ранее сообщалось, что в следующем году Nissan закончит производство культовой модели GT-R, которую собирали на протяжении 17 лет.