Дебютировал обновлённый кроссовер Kia Sportage

Kia Sportage обзавёлся радикально пересмотренной передней частью с крупноячеистой решёткой радиатора почти во всю ширину автомобиля, вертикальной оптикой с Г-образными ходовыми огнями и иным бампером. Также переделаны капот и передние крылья авто. Основные изменения на корме машины — модернизированная «световая подпись» фонарей и слегка доработанный задний бампер.

Одновременно представлена и версия X–Line с более агрессивной внешностью и специальными 19-дюймовыми колёсами. В целом дизайн кроссовера адаптирован под актуальную стилистику марки, которая сейчас применяется как на электрических, так и на топливных новинках.

Интерьер Kia Sportage осовременен целым рядом деталей. Оформление передней панели стало более лаконичным, руль обрёл угловатость, а центральный тоннель получил новую накладку с физическими кнопками и круглым селектором. Сдвоенный экран из 12,3-дюймовых блоков сохранён, но стал более технологичным. Кроме того, Kia сообщает об улучшенной шумоизоляции на дверных панелях и новых передних амортизаторах, призванных повысить ездовой комфорт.

В Корее базовую версию кроссовера Kia Sportage продолжат оснащать 2,0-литровым ДВС мощностью 146 лошадиных сил. Турбомотор объёмом 1,6 литра, как и ранее, развивает 180 л.с., но вместо семиступенчатого «робота» сопровождается автоматической коробкой, которая работает более плавно.

Силовую установку гибридной модификации составили из того же 180-сильного ДВС и электромотора на 64 силы (ранее применялся 60-сильный). Такой Sportage дополнительно получил оптимизированную систему рекуперации.

В Южной Корее, как и в США, продаётся длиннобазный кроссовер Kia Sportage. Для Европы по традиции подготовят вариант Sportage с меньшим расстоянием между осями, но он, как ожидается, получит те же самые изменения. Вероятнее всего, со временем модель Sportage получит и подзаряжаемую гибридную установку.

Ранее сообщалось, что компания Kia представила свой первый пикап Tasman.