Электрокроссовер Avatr 11 официально появится в России - чем он будет отличаться от китайской версии

Официальная версия Avatr 11 будет специально адаптирована к требованиям российского рынка. Одним из ключевых изменений станет использование зарядного порта CCS Combo, который лучше подходит для европейской инфраструктуры. В китайских версиях автомобиля использовался порт GB/T, менее распространённый в России. Это новшество сделает использование зарядных станций более удобным для российских владельцев.

Ещё одним преимуществом станет русифицированная мультимедийная система, которая упростит взаимодействие водителей с функциями автомобиля.

Как отметил Александр Ковалев, одной из главных особенностей официальной версии станет 8-летний гарантийный срок, который повысит доверие покупателей к надёжности автомобиля и его электрической системы. Официальные поставки также обеспечат стабильность присутствия Avatr 11 на рынке и улучшат доступность оригинальных запчастей.

Стоимость Avatr 11 для России пока не объявлена. Продажи кроссовера начнутся в начале 2025 года, но цены будут зависеть от нескольких факторов, включая индексацию утилизационного сбора, который для электромобилей будет приравнен к автомобилям с 2,0-литровыми бензиновыми моторами, а также от курса валют.

На данный момент у Avatr 11 нет прямых конкурентов среди официально представленных на российском рынке электромобилей. Потенциальным соперником мог бы стать бренд Exlantix, но он сосредоточился на производстве последовательных гибридов. Основной конкурент — Zeekr, поставляемый через параллельный импорт. Однако различия в таможенном регулировании, включая особенности расчёта утилизационного сбора, могут усложнить ценовую конкуренцию для официально поставляемого Avatr.